最简单的柴油和汽油的辨别_一秒钟分辨柴油和汽油

1.怎么分辨汽车加汽油,还是柴油?

2.从外表去看，怎么区分汽油机和柴油机？

3.怎么分辨柴油和汽油？

4.怎么分辨车是汽油还是柴油

5.汽油和柴油肉眼鉴别

汽油和柴油的区别

1、味道不一样.汽油刺鼻，柴油味淡；2、颜色不一样.汽油淡色，柴油深色；3、容度不一样，汽油较稀，柴油较浓；4、它们的点火方式不同，汽油机是把吸入气缸的汽油蒸汽与空气混合、加压，然后用火花塞点火。柴油机是由喷油嘴喷出的雾状柴油与空气混合、加压，靠压缩来提高混合气体的温度自动点火。汽油机是用汽油做燃料，柴油机是用柴油做燃料。它们的名称就是由此而来的。

怎么分辨汽车加汽油,还是柴油?

1.汽油具有很强的挥发性，而柴油很难挥发，因此汽油车污染物中有燃料蒸发排放物，其组分是碳氢化合物(HC)。

两者在化学方面的区别:汽油中的碳原子较少，为8-10个，柴油为12-15，所以柴油蕴涵的能量较高。柴油不用点火，在较高的压力下自燃，所以它的效率较高(其实最高利用率不过30%)，但是它十分的笨重，噪音又大。汽油需要点火，所以汽油机的体积较小，也很安静(其利用率才不过15%)。

味道不一样，汽油刺鼻，柴油味淡。颜色不一样，汽油淡色，柴油深色。容度不一样，汽油较稀.柴油较浓。在交通工具上点燃方式不一样，汽油是火花塞点燃，柴油是压燃。柴油的抗爆性较差。柴油较汽油马力小、污染重、冒黑烟，但价格低。

柴油机的车用柴油，汽油机的用汽油一般的卡车，大型越野车都用柴油，而轿车等则用汽油

国标柴油的密度范围为0.83～0.855，不同型号的密度不同。如：0#柴油0.835密度，+10#柴油0.85密度，+20#柴油0.87密度，－10#柴油0.84密度，－20#柴油密度0.83，－30#柴油密度0.82，－35#柴油密度0.82，通常柴油密度以0.84计算，

汽油（ULP），外观为透明液体，主要是由C4~C10各族烃类组成，按研究法辛烷值分为90号、93号、95号三个牌号。具有较高的辛烷值和优良的抗爆性，用于高压缩比的汽化器式汽油发动机上

因季节气候不同，汽油密度会有略化，平均如下：

90号汽?平均密度为0.72g/ml；

93号汽?密度为0.725g/ml；

号汽?密度为0.737g/ml；

从外表去看，怎么区分汽油机和柴油机？

1、从发动机表面观察，有火花塞的是汽油发动机，没有火花塞有高压泵链接喷油嘴的，是柴油发动机。2、从燃料分析，汽油和柴油的味道有很大区别，把两种油分别放在容器内，挥发较快的是汽油，挥发较慢的是柴油。柴油车发动产生噪音较大汽油车发动机产生噪音较小。

怎么分辨柴油和汽油？

汽油机与柴油机区别在于：

1、汽油机燃烧是利用火花塞点燃,而柴油机是靠缸内压力压燃的 ，因此在外观上分辨就是汽油机上有点火线,，而柴油发动机就没有点火线和火花塞,取只有油泵和高压油管。 ?

2、在转速上,因为汽油机和柴油机的点燃方式和燃料燃烧温度等因素的差异,汽油机的转速要比柴油机高出几倍。?

3、闻气味、辨颜色：汽油与柴油燃烧后，从排气口排出的废气的气味和颜色不同。

4、听声音：汽油机用电火花点燃汽油，振动较弱，噪声也小。而柴油机是压燃，需要很大的压缩比（压缩前后气缸容积之比），所以振动强烈，噪声很大。

扩展资料：

汽油机的特征：

1、汽油机的压缩比普遍较底(一般不超过11:1)?

2、启动比较容易 但是行驶中必须依靠电瓶(一般电瓶为12v)?

3、转速比较高（一般都能达到6000转以上）

4、扭力比较低?

5、加速比较好（转速的幅度大 所以能在多个点进行档位的切换）

怎么分辨车是汽油还是柴油

1、汽油刺鼻，柴油味淡。

2、汽油较稀 .柴油较浓。

3、它们的颜色不一样，汽油淡色，柴油深色。

4、汽油具有很强的挥发性，而柴油很难挥发。

扩展资料：

汽油的英文名为Gasoline（美）/Petrol（英），外观为透明液体，可燃，馏程为30℃至220℃，主要成分为C5～C12脂肪烃和环烷烃类，以及一定量芳香烃，汽油具有较高的辛烷值（抗爆震燃烧性能），并按辛烷值的高低分为90号、93号、95号、号等牌号。

汽油由石油炼制得到的直馏汽油组分、催化裂化汽油组分、催化重整汽油组分等不同汽油组分经精制后与高辛烷值组分经调和制得，主要用作汽车点燃式内燃机的燃料。?

柴油是轻质石油产品，复杂烃类(碳原子数约10～22)混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成；也可由页岩油加工和煤液化制取。分为轻柴油（沸点范围约180～370℃）和重柴油（沸点范围约350～410℃）两大类。广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。

参考资料：

汽油和柴油肉眼鉴别

看汽车是烧柴油还是汽油主要有几点：

最简单直接区别就是听汽车发动之后发动机的声音：柴油车主要是用压燃式的点火方式，而汽油车则用点燃式的方式，当启动柴油车时，压燃到一定程度就会发出的爆响声，因此在行驶中，能明显地感受到柴油车发动机的噪音。而汽车车则是一瞬间的点火启动声音。

柴油机相比汽油机结构简单，没有点火系统。可以打开发动机引擎仓，看到烧汽油机的汽车有点火系统火花塞，而烧柴油的汽车没有。

柴油发动机：压燃式，柴油加压后喷射到汽缸内雾化，活塞压缩，温度升高自燃；

柴油发动机属于压燃式内燃机，他的优点就是能源利用率高，燃烧很充分。比汽油发动机结构简单、可靠性、稳定性都要高很多。缺点则是，功率比汽油发动机小，但是扭距更大，发动机转速比较低（柴油发动机最高才3500转，但汽油发动机最高可上6500转）。油耗方面柴油发动机比汽油发动机要低得多，。排放也更低。特别是柴油发动机技术日益成熟，以前老的柴油发动机，冬天不好启动、极速太慢的缺点，现在已经得到了克服。

汽油发动机：点燃式，汽油和空气混合，活塞压缩，由火花塞电火花点燃油气混合气；

汽油发动机则属于爆燃式内燃机，优点就是功率高、扭矩区间比较宽，爆发性好，提速迅捷。相比柴油发动机来说，燃油利用率则比较低，扭矩又小，自身功耗比较大，发动机结构较复杂，容易坏。

气味、状态、颜色等。

1、气味：闻气味，汽油味道刺鼻，柴油味道淡。

2、状态：观察燃油的状态，汽油较稀，柴油较浓稠。

颜色：看颜色，汽油颜色较淡，柴油颜色较深。